Niedziela, 05 września 2010 r. 248 dzień roku
Informacja Zapraszamy do działu ciekawostki Menu główne O firmie Oferta Współpraca Ciekawostki Referencje Kontakt Statystyki Liczba wizyt: 31.452 Ostatnie logowanie: 2010-09-05 22:28:26 Osób online: 2 Subskrypcja Jeżeli chcesz być na bieżąco ze zmianami zachodzącymi w serwisie EKO-Opracowania.pl zapisz się na listę subskrybentów.   Dodaj   Usuń		Ciekawostki Czy wiesz że? Zgodnie z unijną dyrektywą, żarówki tradycyjne mają być całkowicie wycofane z rynku do 2016 roku i zastąpione energooszczędnymi świetlówkami kompaktowymi oraz żarówkami halogenowymi. Odejście od tradycyjnych żarówek jest elementem unijnej strategii wzrostu efektywności energetycznej i walki ze zmianami klimatycznymi. Modernizacja źródeł światła w skali Unii Europejskiej pozwoli ograniczyć emisje dwutlenku węgla o 15 milionów ton rocznie. Decyzję w sprawie wycofania żarówek tradycyjnych z rynku unijnego KE podjęła 8 grudnia 2008 roku. Proces jest podzielony na kilka etapów. W przyszłym roku znikną ze sklepów żarówki 75-watowe, w 2011 roku 60-watowe, zaś 1 września 2012 roku - żarówki 40- i 25 watowe.   Jedna bateria, tzw. zegarkowa, zawierająca srebro, może trwale skazić metr sześcienny gleby lub zatruć 400 litrów wody. Bateria AA tzw. paluszek może zanieczyścić 50 tyś. litrów wody.   Zgodnie z nową Ustawą o bateriach i akumulatorach każdy sklep który sprzedaje ogniwa galwaniczne, którego powierzchnia sprzedaży przekracza 25 m2 jest obowiązany do zbierania zużytych baterii w odrębnych pojemnikach.   Zużyty sprzęt elektryczny i elektroniczny, czyli taki który ma wtyczkę lub działał na baterie należy oddawać do puntów zbierania ZSEiE. Za demontaż lub wrzucenie do śmietnika grozi kara do 5000 zł.   Produkcja 1 tony papieru z makulatury pozwala: ograniczyć zużycie energii o około 75% ochronić 17 drzew przed wycięciem zmniejszyć ilość ścieków o 35% i zanieczyszczeń powietrza o 75%.   Dzięki recyklingowi jednej szklanej butelki zaoszczędzona energia pozwala zasilić żarówkę 100 W przez 4 h.   99% podmiotów gospodarczych musi spełnić co najmniej jeden wymóg formalny związany z ochroną środowiska.   Pojazdy wycofane z eksploatacji muszą być przekazane koncesjonowanej stacji demontażu pojazdów, a więc nie jest dozwolona sprzedaż wraku na złom. Brak dokumentu z autoryzowanej stacji demontażu może uniemożliwić wyrejetrowanie pojazdu i surowe kary.